10月27日，經(jīng)過近9個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，南寧南過境線（六景至大塘段）公路首件橋墩蓋梁圓滿完成澆筑，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工提供了寶貴經(jīng)驗。
此次施工所涉及的橋墩蓋梁位于南寧南過境線（六景至大塘段）公路主線K34+852.5新百路分離式立交橋，橋梁全長367.4米，其下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)與柱式墩，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
南寧二環(huán)高速公司緊盯南寧南過境線公路項目2024年旱季施工勞動競賽的總體目標(biāo)，全面統(tǒng)籌、周密部署，組織各有關(guān)參建單位詳細(xì)編制專項施工方案，嚴(yán)格落實技術(shù)、安全雙交底，對橋墩蓋梁澆筑系列工序進行全過程精細(xì)化管控，確保橋墩蓋梁澆筑任務(wù)順利完成。
首件橋墩蓋梁的順利澆筑標(biāo)志著南寧南過境（六景至大塘段）公路建設(shè)取得了階段性進展，為后續(xù)施工的推進打開了新的工作面，為項目高質(zhì)量建設(shè)打牢堅實基礎(chǔ)。
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